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                咖啡智能平臺首車、搭載第三代高通驍龍數字座艙,WEY摩卡正式上市 | 新車

                WEY摩卡是長城旗下WEY品而是压根就追不上牌全面煥新後,咖啡智能平臺的首款落地產品

                圖片來源:長城汽車

                記者 | 程迪

                5月21日,WEY摩卡正式上市,共推出5款車型,售價區間為17.58萬-21.88萬元。

                WEY摩卡是一款顏值@ 頗高的中型SUV,外觀承襲了→WEY一貫以來的家族式在东京設計語言——大氣、犀利。尤其▽是前臉,大尺寸六邊邪君两次形進氣格柵搭配棱角分明的全LED大燈,將車頭打造得極具辨識度。上揚的腰線、溜背造型和隱藏式門把手,將這款車的側面刻畫得簡約動感,英氣十足。

                圖片來源:長城汽車

                作為一款中型SUV,摩十月无月卡的車身尺寸為4875*1960*1690mm,軸距達到了2915mm。前者全面超越本田冠道,軸距也是超過了現款漢蘭石千山達,尤其是後排空間,非常寬敞突然露出一种奇怪舒適。

                作為咖啡智能♂平臺的首款車型,摩卡最大的優◥點或特色,還是內飾與wshwyj520智能科技。

                這款◥車配備9.2英寸全液晶儀表、14.6英寸中控大屏和AR HUD。為了凸顯未來感和智能化,整個中控區域幾乎沒有實體为官勤勉按鍵。

                更重要的是,作為第一批搭載第三代高通驍龍數字座艙平臺(SA8155芯片)和驍龍5G的量產車,摩卡更◢擁有“準L3級”的的智能座▽艙——帶來了虛擬助理、VIMS面部識別、AI體驗、摩卡人車ξ交互等功能。

                圖片來源:長城汽車

                摩卡所搭載的第三代高通驍龍數字座艙平臺,為這款車規劃出石壁上了三個不同等級的智能駕▲駛能力:HWA高速小说离不开我公路駕駛輔助、NOH高▂速自動領航輔助和HWP高速公路領航但却是精粹之极駕駛『。

                HWA高速駕駛輔助,是基於當前國內高速公↘路以及城市快速路而打造的高速路專嘴角流出了血水用輔助駕々駛系統。可以使車輛在高速路、車道線清「晰的情況下,實現0-120km/h車道內自適應巡航、還能實現大♀車跟隨以及障礙物避讓。當摩卡在高速路上開啟HWA功能時,駕駛者只需要輕輕撥一下轉●向桿,摩卡一︼旦識別到後方無車,還可以支持自動變道。

                NOH高速自動領航輔助∞是HWA的進化版,車主們後期通過升級即可達√成。該功能額外增加了高精度地圖,可以基☆於導航,在高速上實現點對點的自動駕◢駛能力。它甚至可以做到自小于000動變道、自動超車、自動※識別進出匝道。

                HWP高速公路領航駕ξ駛系統比NOH更高階。據長↘城汽車介紹,這套系卐統或將在年內推出,搭載在配脑海中有激光雷達的特醇版車型上。

                有了HWP的摩卡,未來可以完成高速避障Ψ 變道、多車變道、智慧躲閃Ψ等復雜道路場景的自動駕駛,實現自動識別匝道、變道進出匝道、過收費站等難點場景的智能如果人生能够重来駕駛。還可以充分發揮人工智能∑算法的優勢,根據用戶的行為習慣,實現主動你自己也不知道學習、自ζ 主升級叠代。

                除此之外,WEY摩卡還←針對“停車難”這一出行最大痛點,推出了四↑大智能泊車功能。其中,“手勢挪車”尤其適合在停車位擁擠的城市小路,按長城的【說法,WEY摩∞卡可以做到,車主在車外動動没问题手指,就可以把車☆停好。

                據了解,WEY摩卡是長城旗下WEY品牌全面煥新按时大使去後,咖啡智能平臺的首款落地產品。未來,摩卡車系還看着地上翻滚會在智能網聯、智能出行等領域不斷升級,添加更多科技配置。

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